Тесты

Тестирование продукции Ultra Racing в сравнении с другими производителями


Тест на сжатие давлением 100psi (7,14атм)


Сжатие передней верхней распорки стоек Ultra Racing давлением 100psi (7,14атм)

Марка авто: Civik EK

Конструкция: сварная

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,5кг

Сжатие: 3мм



Сжатие передних верхних распорок стоек Ultra Racing и XXX давлением 100psi (7,14атм)

Фото манометра крупным планом. 


Сжатие передней верхней распорки стоек XXX давлением 100psi (7,14атм)

Марка авто: Civik EK

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,4кг

Сжатие: 70мм



Сжатие передней верхней распорки стоек XXX давлением 100psi (7,14атм)

Марка авто: Civik EK

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,4кг

Сжатие: 70мм



Тест на изгиб нагрузкой 8кг/м



Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на изгиб.

Исходное состояние без нагрузки.

Марка авто: Civik EK

Конструкция: сварная

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,5кг

Изгиб: 0мм



Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на изгиб.

Под нагрузкой 8кг/м.

Марка авто: Civik EK

Конструкция: сварная

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,5кг

Изгиб: 50мм (8кг/м)



Тест передней верхней распорки стоек XXX на изгиб.

Исходное состояние без нагрузки.

Марка авто: Civik EK

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,4кг

Изгиб: 0мм



Тест передней верхней распорки стоек XXX на изгиб.

Под нагрузкой 8кг/м.

Марка авто: Civik EK

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,4кг

Изгиб: ?мм (8кг/м)



Тест на скручивание



Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на скручивание.

Исходное состояние без нагрузки.

Марка авто: Proton Waja

Конструкция: сварная

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,8кг

Скручивание: 0мм



Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на скручивание.

Под нагрузкой.

Марка авто: Proton Waja

Конструкция: сварная

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 1,8кг

Скручивание: 47мм


Тест передней верхней распорки стоек CCC на скручивание.

Исходное состояние без нагрузки.

Марка авто: Proton Waja

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 2кг

Скручивание: 0мм



Тест передней верхней распорки стоек CCC на скручивание.

Под нагрузкой.

Марка авто: Proton Waja

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 4мм 

Вес: 2кг

Скручивание: 85мм


Тест передней верхней распорки стоек XXX на скручивание.

Исходное состояние без нагрузки.

Марка авто: Proton Waja

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 3мм 

Вес: 1,4кг

Скручивание: 0мм


Тест передней верхней распорки стоек XXX на скручивание.

Под нагрузкой.

Марка авто: Proton Waja

Конструкция: регулируемая

Толщина креплений: 3мм 

Вес: 1,4кг

Скручивание: 210мм