A45 AMG Mercedes и распорки Ultra Racing.

Что говорить, машина интересная. 360 л.с. с двух литров, а у рестайла все 381 л.с. И разгон до сотни за 4.2 секунды у последнего. Да, и еще постоянный полный привод.

При этом Cayenne Turbo S который стоит в четыре раза больше (от 11 929 000 руб. против 2 880 000 руб.) разгоняется до сотни всего на 0.1 секунды быстрее. А Cayenne Turbo при цене от 9 494 000 руб., так и вовсе медленнее. Целых 4.5 секунды до ста. При первом приближении идентичные машины, полный привод, мощные, быстрый разгон, но такая разница в цене.

И тут мне кажется, возможна следующая проблема. Всем известно, что многие руководители любят приобретать на фирму, но по факту для себя, дорогие автомобили. А потом возмещать НДС. А налоговая это не любит.
И я считаю, что есть не нулевая вероятность, что при очередной попытке возмещения НДС за черный Porsche Cayenne Turbo S в максимальной комплектации, в налоговой пошлют куда по дальше и рекомендуют переходить на Mercedes A45 AMG. ;)

И рас у нас пошла такая бухгалтерия, то полный комплект из семи распорок Ultra Racing на Mercedes A45 AMG стоит всего 59 900 руб. В среднем одна распорка 8 500 руб. Но лучше конечно приобрести полный комплект, и друзьям еще заказать на 23 февраля, и девушке свой подарить на 8 марта, и парочку взять про запас. ;)

Доступны к заказу:
Распорки Ultra Racing на Mercedes A45 AMG

Как всегда, прямые поставки из Малайзии. Доставка 300 руб. При заказе больше одной штуки – бесплатная доставка. С момента оплаты до получения в среднем 1-2 недели. Остальные, более 3500 распорок на сайте: https://www.ultraracing.me


Спасибо за лайки и репосты. Без них сейчас ничего не продашь. ;)

#UltraRacing #UltraRacingRussia #Mercedes #A45 #AMG #Распорки #НДС #Тюнинг #Подвеска