Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) тюнинг подвески, уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и улучшает управляемость автомобилем в движении. Уменьшает недостаточную поворачиваемость.
Specification: 16mms.
Guaranteed to fit on cars with mechanical transmission!
For a car with automatic transmission, compare your car with the photos of the fitted bar!
Недостаточная поворачиваемость возникает из-за потери сцепления передних колес с дорогой при превышении определенной скорости входа в поворот. Машину сносит к внешней границе поворота и доворачивание руля не помогает исправить ситуацию т.к. сцепление с дорогой будет еще меньше и также увеличится износ шин. Подвержены передне приводные автомобили. Большинство современных автомобилей производится с передним расположением двигателя и передним приводом (FF: Front engine, Front wheel drive). Это сделано для большей безопасности водителя и пассажира. Естественным поведением такого автомобиля является недостаточная поворачиваемость в поворотах связанная с более тяжелым передом автомобиля. Недостаточная поворачиваемость происходит когда в повороте передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль входит в поворот более широко. Недостаточная поворачиваемость может быть уменьшена если установить задние распорки и задний стабилизатор поперечной устойчивости UltraRacing.
Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости - тюнинг Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) рекомендуемый к установке в первую очередь. (STAGE 1)
Силы действующие на автомобиль Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) при прохождении поворотов.
Поведение подвески автомобиля Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) до установки стабилизатора поперечной устойчивости и после.
До установки, при входе в поворот центробежная сила может привести к раскачиванию автомобиля и вызвать его крен усложнив прохождение поворота и затруднив управление.
После установки, усиленная версия стабилизатора поперечной устойчивости Ultra Racing уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает стабильность в движении.
Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и стабилизатором поперечной устойчивости и без.
Видео установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости Ultra Racing.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
- Производитель: Ultra Racing
- Модель: URTW-AR16-594
- Наличие: Есть в наличии
- Стоимость доставки: 300 руб.
-
49600 руб.
Рекомендуемые товары
Распорка стоек Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
Распорка стоек Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) тюнинг подвески, усиливает жесткость шасси автомобиля..
37930 руб.
Распорка стоек Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
Распорка стоек Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) тюнинг подвески, усиливает жесткость шасси автомобиля..
44880 руб.
Распорка переднего подрамника Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
Распорка переднего подрамника Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) тюнинг подвески, увеличивает жесткость..
38150 руб.
Средняя распорка кузова Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
Средняя распорка кузова Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) уменьшает скручивание автомобиля при прохожд..
49600 руб.
Распорка заднего подрамника Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
Распорка заднего подрамника Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) усиливает жесткость шасси автомобиля, ум..
37030 руб.
Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023)
Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX-5 Miata ND (2015-2023) уменьшает раскачивание..
61490 руб.