Задний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 4 Points (Comes in Pair)

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RLS4-2041P
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 27760 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Передний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Передний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) увеличивает жесткость шасси автомобиля, ум..

35930 руб.

Задний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Задний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Задний нижний подрамник Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

22940 руб.

Задняя распорка стоек Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Задняя распорка стоек Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Задняя распорка стоек Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшае..

24550 руб.

Салонный усилитель жесткости Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Салонный усилитель жесткости Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990)

Салонный усилитель жесткости Toyota Estima (XR10) 2.4 (1990) увеличивает общую жесткость кузова и де..

22940 руб.